Roata 6.5 Linie Rosie KuKirin G3 G2 Smartgyro

Roata cu Motor Originala (Linie Rosie) 6.5" - Compatibil KuKirin G3 / G2 Pro

Descriere: Reda puterea si dinamismul trotinetei tale cu roata cu motor originala, recunoscuta dupa detaliul estetic cu linie rosie pe janta. Acest motor de tip Brushless (fara perii) este proiectat pentru a oferi un cuplu ridicat si o viteza de rotatie stabila, fiind inima tractiunii pentru modelele din gama G-Series. Constructia robusta si bobinajul de cupru de inalta calitate asigura o rezistenta termica superioara, permitand trotinetei sa urce pantele fara pierderi semnificative de putere.

• Design Distinctiv: Janta cu linie rosie, specifica modelelor sport de la KuKirin si Smartgyro.

• Performanta: Motor optimizat pentru sisteme de 48V-52V, oferind o acceleratie cursiva si franare regenerativa eficienta.

• Durabilitate: Carcasa etansa care protejeaza magnetii interni si senzorii Hall impotriva prafului si a umiditatii.

• Conectivitate: Cablaj ranforsat cu protectie la iesirea din ax, prevenind sectionarea firelor in timpul utilizarii.

Compatibilitate:

• KuKirin: G3, G2 Pro.

• Kugoo: G2.

• Smartgyro: RockWay, Speedway (verificati latimea axului si tipul mufei).

• ZWheel: Seria Zino / ZRino.

• Specificatii: Janta de 6.5 inch (pentru anvelope de 10 inch), model B50.

Beneficii: ✔ Livrare rapida 24-48h ✔ Piese compatibile trotinete electrice ✔ Retur Simplu daca piesa nu se potriveste ✔ Consultanta Gratuita in alegerea piesei corecte ✔ Verificare si Testare inainte de expediere ✔ Produs Original

Sfat Tehnic: La instalarea noului motor, fiti extrem de atenti la ordinea firelor de faza si a firelor senzorilor Hall daca mufa nu este identica (plug-and-play). O configuratie gresita poate face motorul sa se invarta invers sau sa vibreze puternic, existand riscul de a arde tranzistorii MOSFET din controller. Dupa montaj, asigurati-va ca strangeti bine piulitele de pe ax si ca saibele "anti-rotatie" (cele cu cioc) sunt corect blocate in canelurile furcii. O piulita slabita poate duce la rotirea axului in furca, ceea ce va sectiona instantaneu cablul motorului, facand piesa inutilizabila.