Suport Aripa Spate Dreapta KuKirin G2 Master

Suport Metalic Aripa Spate (Partea Dreapta) - KuKirin G2 Master / Smartgyro Ryder

Descriere: Asigura stabilitatea aripii spate si previne ruperea acesteia din cauza vibratiilor cu suportul metalic original pentru partea dreapta, proiectat special pentru modelele KuKirin G2 Master si Smartgyro Ryder. Aceasta piesa de structura face legatura intre bratul suspensiei si aparatoarea de noroi, fiind esentiala pentru a mentine aripa fixata ferm deasupra anvelopei de 10 inch, chiar si pe teren accidentat.

• Material: Otel ranforsat sau aliaj de aluminiu de inalta densitate (in functie de lotul de productie), tratat impotriva coroziunii.

• Pozitionare: Partea dreapta (privind din pozitia de condus), pe bratul basculei spate.

• Durabilitate: Proiectat sa reziste la socurile mecanice si la fortele G exercitate in timpul compresiei suspensiei.

• Finisaj: Vopsea electrostatica neagra (Powder Coating), rezistenta la zgarieturi si intemperii.

• Montaj: Orificii pre-frezate pentru o aliniere perfecta cu suruburile originale ale sasiului si ale aripii.

Compatibilitate:

• KuKirin: G2 Master (Modelul Dual-Motor).

• Smartgyro: Ryder / Ryder Pro.

• Nota: Aceasta piesa este specifica pentru partea dreapta. Datorita designului asimetric al sistemului de franare si al iesirii cablului de motor, suportul de pe dreapta difera de cel de pe stanga.

Beneficii: ✔ Livrare rapida 24-48h ✔ Piese compatibile trotinete electrice ✔ Retur Simplu daca piesa nu se potriveste ✔ Consultanta Gratuita in alegerea piesei corecte ✔ Verificare si Testare inainte de expediere ✔ Produs Original

Sfat Tehnic: La montarea suportului pe KuKirin G2 Master, este esential sa folosesti o solutie de blocare a filetului (Loctite) pe suruburile care se fixeaza in bratul suspensiei. Din cauza motorului spate si a vibratiilor de rulare, aceste suruburi tind sa se slabeasca in timp, ceea ce poate duce la flambarea aripii si, in final, la ruperea ei sau a cablului de stop. Dupa instalare, verifica daca exista o distanta egala intre aripa si anvelopa pe ambele parti pentru a evita frecarea in timpul mersului.